Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
In het steeds evoluerende landschap van energieopslag is de Cloudenergy 48V 150Ah lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) batterij staat als een baken van innovatie en betrouwbaarheid. Deze batterij is ontworpen voor diverse toepassingen, zoals campers, zonne-energiesystemen, maritieme omgevingen, expedities over land en off-grid-opstellingen, en …
Door het inzetten van het QuinteQ vliegwiel kunnen oneindig veel energiepieken en dalen worden opgeslagen en worden geleverd. QuinteQ Energy – de Nederlandse ontwikkelaar en producent van het wrijvingsloze vliegwiel – en FLIE zijn daarom in de zomer van 2021 een onderzoek gestart naar de meest optimale toepassing van deze kansrijke …
De kinetische batterij, ook wel vliegwiel, is een van de kansrijke opslagtechnologieën waar het Fieldlab Industrial Electrification (FLIE) onderzoek naar heeft …
Met de combinatie van energieopslag in Li-Ion batterijen en mechanische energieopslag in het door S4 Energy zelf ontwikkelde KINEXT vliegwiel worden de eigenschappen van beide technologiën het beste benut.
Elke KINEXT-eenheid bevat een vliegwiel met een grote massa (5.000 kg) en een grote diameter (ongeveer 2,6 meter), dat relatief traag draait met een pieksnelheid van rond de 1.800 rpm. De motor en aandrijving van ABB haalt overtollige elektrische energie van het net en gebruikt die om de rotatiesnelheid van het vliegwiel op te voeren, waardoor het als kinetische energie wordt …
''Er kan maar heel weinig energie in, want een vliegwiel is een batterij die vooral goed is voor hele korte en heftige powerpieks''. Zo kan er 5 kilowatt uur in het wiel worden opgeslagen.
S4 Energy laat zijn Kinext-vliegwielen produceren bij Boessenkool en installeert op het het terrein van de Almelose machinefabriek een functioneel showmodel.Het vliegwiel vlakt de pieken in het elektriciteitsverbruik af en drukt zo de energiekosten voor Boessenkool, schrijft Metaal Magazine.. Kenmerk van vliegwielen is dat ze in korte tijd heel veel energie kunnen …
Zulk een batterij is het vliegwiel. Verscheidene succesvolle experimenten zijn uitgevoerd in de laatste 50 jaar, en de toepassingen van het vliegwiel varieerden van het fungeren als een UPS voor een ziekenhuis tot het in beweging brengen van een hele trein om vervolgens op kruissnelheid te komen, alleen door zijn kracht. ... "Een VYCON ...
Het batterij-energieopslagsysteem is een belangrijke energieopslagtechnologie die kan worden gebruikt voor frequentieregeling en spanningsregeling van energiesystemen. Frequentieregeling en spanningsregeling zijn belangrijke taken voor het handhaven van een stabiele werking van energiesystemen.
Trying something new at QuinteQ Energy - Bond funding through DuurzaamInvesteren! I am happy to share that, as of tomorrow, September 2 2024 we are opening…
Bouwbedrijf BAM Materieel en QuinteQ Energy starten op een bouwplaats in Amsterdam een proef met een vliegwiel als kinetische batterij. De inzet van een vliegwiel als peakshaver kan netcongestie voorkomen. ... Door dit vat en het compacte ontwerp is het mogelijk het vliegwiel in containers te plaatsen en in te zetten, zowel voor tijdelijke als ...
Met de combinatie van energieopslag in Li-Ion batterijen en mechanische energieopslag in het door S4 Energy zelf ontwikkelde KINEXT vliegwiel worden de eigenschappen van beide technologiën het beste benut.
Met haar vliegwieltechnologie onderscheidt zij zich van internationale concurrenten door lage stand-by verliezen, lage kosten per Kwh per cycle, snelle reactietijd, …
Electroproject biedt geavanceerde vliegwielsystemen voor optimale netstabiliteit en kostenbesparing. Wat is vliegwiel energieopslag? Stelt u zich een moderne tol voor die …
Geavanceerde vorm van elektrische opslag biedt nieuwe kansen QuinteQ Energy uit Nijmegen ontwikkelt, bouwt en verkoopt een hightech vliegwiel. Het vliegwiel fungeert … Informatie …
Een enkelmassa vliegwiel is gemaakt van een enkel, zwaar stuk van gegoten staal of metaal zonder bewegende delen, en biedt een direct contact tussen de koppeling en de motor. Deze schijven uit één stuk zijn beter bestand tegen thermische stress en verbuiging en kunnen indien nodig worden afgedraaid (geslepen), hetgeen de duurzaamheid verbetert.
In een interview met Timo Pauel, business development manager bij QuinteQ Energy Storage, worden de opwindende details van vliegwielen als energieopslagoplossingen en hun potentieel om het …
Proef met vliegwiel als duurzame, kinetische batterij op bouwplaats gestart ... Een vliegwiel slaat energie op in beweging en levert die energie weer enorm snel aan de bouwplaats wanneer nodig. QuinteQ Energy …
Geavanceerde vorm van elektrische opslag biedt nieuwe kansen QuinteQ Energy uit Nijmegen ontwikkelt, bouwt en verkoopt een hightech vliegwiel. Het vliegwiel fungeert als een kinetische batterij die zorgt flexibiliteit bij netcongestie. Een noodzakelijke ontwikkeling door de energietransitie en elektrificatie. Om haar technologie verder te ontwikkelen ontvangt …
Growatt batterij. De Growatt batterij staat bekend om zijn betrouwbare energieopslagmogelijkheden.Het systeem is ontworpen om de opgewekte energie van zonnepanelen efficiënt op te slaan, zodat huishoudens deze energie kunnen gebruiken wanneer dat nodig is. Dit zorgt voor een stabiele stroomvoorziening, zelfs wanneer de zon niet schijnt.
Het gebied van energieopslagtechnologie evolueert snel, met voortdurende vooruitgang op het gebied van batterijchemie en -ontwerp. Voortdurende onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen ter verbetering van LFP-batterijen zijn van cruciaal belang om hun huidige beperkingen aan te pakken en tegelijkertijd hun sterke punten verder te versterken.
Een vliegwiel is niets meer dan een zwaar mechanisch apparaat dat aan de as is bevestigd om overtollige rotatie-energie op te slaan. Het fungeert als een roterend reservoir dat energie opslaat; wanneer het in overvloed beschikbaar is en vrijgeeft wanneer het het hardst nodig is, net als een batterij.
Snelle energie, snelle laad- en ontlaad tijden, lange levensduur in combinatie met hoog aantal laadcycli, kou en warmte bestendig en brandveilig door elektrostatisch principe maken de GRP Graphene Power batterij een ideale keuze voor lokale energieopslag, in een compacte, vaak draagbare, stapelbare en milieuvriendelijke verpakking.
Enige probleem is de batterij. De productie ervan kost aardig wat energie en milieuvervuiling. Bovendien moet ze regelmatig vervangen worden, wat de kosten flink opdrijft. De 22-jarige student Maxwell von Stein bouwde een alternatief dat die nadelen niet heeft: een fiets met een vliegwiel in plaats van een batterij.
Maar dan is het beste er wel vanaf. ''Ons vliegwiel kun je 350.000 keer laden en weer ontladen.'' Waarschijnlijk gaat hij daarna ook nog een tijd mee. ''Maar we moesten ergens een limiet stellen.'' Hij laadt en ontlaadt ook tien tot twintig keer sneller dan een batterij. Binnen drie tot zes minuten is het hele vliegwiel leeggetrokken.
Tegenwoordig wordt er op veel auto''''s een dubbel vliegwiel gemonteerd (2 massa vliegwiel). Het voordeel van dit vliegwiel t.o.v. de "oude" is dat dit vliegwiel nog meer kleinere trillingen dempt. Door de constructie van dit vliegwiel is het helaas wel eens mogelijk dat deze kapot gaat en vervangen dient te worden.
De EG4 LiFePO4 24V 200Ah-batterij vertegenwoordigt een revolutionaire vooruitgang in energieopslagtechnologie voor serverracks. De combinatie van hoge capaciteit, ... Met zijn hoge capaciteit en efficiëntie kan de EG4-batterij meerdere servers tegelijk ondersteunen, waardoor een stabiele stroomvoorziening wordt geboden en de noodzaak voor ...
Het vliegwiel draait in een gepatenteerd vat, waarmee de veiligheid van personen en materieel gewaarborgd wordt, zonder dat het zoals gebruikelijk in de grond geplaatst hoeft te worden. Door dit vat en het …
Het vliegwiel van QuinteQ Energy is een grote jongen, ongeveer het formaat van een grote koelkast. Er zit een combinatie van een motor en generator in. De motor gaat aan zodra je elektriciteit aan het vliegwiel …