Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Elke KINEXT-eenheid bevat een vliegwiel met een grote massa (5.000 kg) en een grote diameter (ongeveer 2,6 meter), dat relatief traag draait met een pieksnelheid van rond de 1.800 omw/min. De motor en aandrijving …
Energieopslag voor thuis is een revolutionaire oplossing waarmee huiseigenaren overtollige elektriciteit die is opgewekt uit hernieuwbare energiebronnen, zoals zonnepanelen, kunnen opslaan voor later gebruik. Deze opgeslagen energie kan worden gebruikt wanneer de productie laag is of tijdens stroomuitval, waardoor een betrouwbare en continue …
De meeste stroomstoringen vallen ruim binnen de mogelijkheden van een vliegwiel, maar als de stroomstoring aanhoudt, absorbeert het vliegwiel schadelijke stroomstoringen en schakelt dan over op de generator – waarmee wordt voldaan aan de voorschriften voor noodstroomvoorziening die voorschrijven dat generatoren de belasting …
S4 Energy, een Nederlandse bedrijf gespecialiseerd in energieopslag, maakt gebruik van regeneratieve aandrijvingen en process performancemotoren van ABB voor het aandrijven van …
Edwin is niet alleen mede-eigenaar van sportmedia365 , waar deze website onder valt, maar ook een doorgewinterde sportenthousiasteling met een schat aan kennis over fitnessapparatuur en de sportwereld.Zijn passie …
De aanschaf van een accu voor de energieopslag voor thuis is nu nog ontzettend prijzig. In de meeste gevallen is het thuis opslaan van energie door de huidige salderingsregeling nog niet interessant genoeg. Wel adviseren wij energiemakers om nu vast rekening te houden met de mogelijkheden in de toekomst.
Ons PWS gaat over de nieuwe vorm van energieopslag: vliegwielen! Een vliegwiel wordt aangedreven door een motor in een vacuum waardoor er elektrische energie wordt omgezet in kinetische energie en zo opgeslagen kan worden. Bij een energietekort kan door middel van een generator de kinetische energie weer omgezet in elektrische energie …
Voor energiebehoud moet wrijving moet tot een minimum beperkt blijven. Dit wordt veeal bereikt door onder meer het plaatsen van het vliegwiel in een vacuüm en het gebruik van magnetische lagers. De techniek is beperkt tot de opslag van enkele megawatt-uren. FES wordt veel in datacenters toegepast als een direct beschikbare noodstroomvoorziening:
In de serie Koplopers bezoekt NU deze winter projecten die ons een kijkje in de toekomst van duurzame energieopslag geven. In dit deel: de vliegwielen die energie vasthouden om het ...
S4 Energy laat zijn Kinext-vliegwielen produceren bij Boessenkool en installeert op het het terrein van de Almelose machinefabriek een functioneel showmodel.Het vliegwiel vlakt de pieken in het elektriciteitsverbruik af en drukt zo de energiekosten voor Boessenkool, schrijft Metaal Magazine.. Kenmerk van vliegwielen is dat ze in korte tijd heel veel energie kunnen …
Met de combinatie van energieopslag in Li-Ion batterijen en mechanische energieopslag in het door S4 Energy zelf ontwikkelde KINEXT vliegwiel worden de eigenschappen van beide technologiën het beste benut. De vliegwielen nemen de snel wisselende vermogensvraag van de Frequency Containment Reserve (FCR) dienst voor hun rekening en de capaciteit ...
Door dit artikel weet je meer over de levensduur van een batterij voor energieopslag. Het aanschaffen van een batterij is en blijft een flinke investering, daarom is het goed om in je afweging de levensduur en de terugverdientijd mee te nemen. Door snelle ontwikkelingen in de technologie is de terugverdientijd nu gedaald tot 4 à 5 jaar.
De dichtheid van beton is ongeveer 2500 kg/m 3. Laten we in ons huis een betonnen vliegwiel installeren met een straal van 1 meter en een dikte van 50cm. Als het vliegwiel draait met 25 omwentelingen per seconde dan is de …
Met de combinatie van energieopslag in Li-Ion batterijen en mechanische energieopslag in het door S4 Energy zelf ontwikkelde KINEXT vliegwiel worden de eigenschappen van beide …
De regeneratieve aandrijving zet de kinetische energie van het vliegwiel binnen enkele milliseconden om in elektrische energie. ... gebruik van regeneratieve aandrijvingen en performancemotoren van ABB voor het aandrijven van hun …
Hoe snel kan een energieopslag techniek zijn energie weer vrijgeven? Op deze eigenschap is de grootste spreiding te zien onder de verschillende techniek. Bij het vergelijken van de opslagtechnieken scoort het vliegwiel hier het hoogst (6592 W/kg) en pumped hydro het laagst (0,1W/kg). • Power density geeft aan wat de dichtheid van het vermogen ...
Tijdens de toepassingsstudie zijn vier verschillende frontieren van de industriële elektrificatie uitgediept. Hiernaast zijn 18 industrieën zijn verkend via deskresearch en verschillende interviews. Uit het onderzoek is gebleken dat het peakshaven van havenkranen de perfecte match is voor het QuinteQ vliegwiel.
Veel belangstelling is er de laatste tijd voor ''groen'' waterstof, d.w.z. waterstofgas (H 2) dat gemaakt wordt van water met behulp van groene stroom (in tegenstelling tot ''blauw'' of ''grijs'' waterstof dat gemaakt wordt van fossiele brandstoffen). Het gas wordt opgeslagen en later weer omgezet in stroom door middel van brandstofcellen, of het wordt gebruikt in de plaats van …
De weerstand van een vliegwiel. De weerstand bepaalt de intensiteit van de workout. Hoe hoger de weerstand, hoe zwaarder het voor je wordt. De weerstand van een vliegwiel wordt bepaald door het remsysteem. Er zijn een aantal verschillende remsystemen: Remblokken: om wrijving te creëren en zo het wiel af te remmen.
Gebaseerd op de principes van vliegwieltechnologie levert één KINEXT-unit een vermogen tussen 250 kW en 1 MW, een capaciteit van 30 kWh en een reactietijd van minder dan 20 …
Een Innovatief hybride systeem combineert een grote batterijopslag met vliegwielen om de netfrequentie stabiel te houden. S4 Energy, een Nederlandse bedrijf gespecialiseerd in energieopslag, maakt gebruik van regeneratieve aandrijvingen en process performancemotoren van ABB voor het aandrijven van hun KINEXT-vliegwielen voor energieopslag, die ontwikkeld …
El Vliegwiel is een van de belangrijkste onderdelen van veel motoren., hoewel het niet in alles aanwezig is.Hier laten we u alles zien wat u over dit element moet weten, zoals wat het is, waar het voor dient, welke motoren het niet gebruiken, de voor- en nadelen ervan, en bestaande alternatieven.
Wat is het vermogen van de opslagtechniek t.o.v. de ruimte die de opslagtechniek inneemt? Hier scoort het vliegwiel (816,3 kW/m3) weer het hoogst en pumped hydro (0,1 kW/m3) het laagst. Dit betekent dat het vliegwiel …
QuinteQ ontwikkelde het vliegwiel verder, met als resultaat een indrukwekkende upgrade naar 100 kilowatt vermogen en 5 kilowattuur energieopslag. Voordelen van vliegwielen in energieopslag De QuinteQ …
In de bovenstaande tabel heeft voertuig A, met het lichtste vliegwielgewicht, de hoogste vermogen-gewichtsverhouding. Dit betekent dat voertuig A voor elke kilo gewicht meer pk''s kan genereren in vergelijking met voertuigen B en C. Als resultaat zal voertuig A een snellere acceleratie, betere handling en een hogere topsnelheid hebben.
Kies voor vliegwiel energieopslag voor razendsnelle energie, hoge betrouwbaarheid en minimale onderhoudskosten. Ontdek onze oplossingen.
Overzicht van opslag technieken voor energie In het onderzoek ''Energieopslaglabel - Een methode voor het vergelijken van het volledige spectrum van opslagsystemen'' van promovendus aan de Hanzehogeschool Groningen, drs. ing. Frank Pierie, is een aantal verschillende technologieën geselecteerd.
Wouter Biemans, CTO van QuinteQ Energy, legt uit dat het vliegwiel een speciaal soort batterij is die zowel voor de bouw kan dienen als voor het openbaar vervoer of voor havenkranen.
In een sterker composietmateriaal zijn hogere trekkrachten mogelijk zonder dat het wiel stuk gaat. Deze hogere trekkracht betekent ook dat een hogere middelpuntzoekende kracht mogelijk is. Hierdoor kunnen, bij een gelijkblijvende diameter van het vliegwiel, de massa en de snelheid van het vliegwiel groter gemaakt worden.
Het balanceren gebeurt op een balanceermachine door het materiaal geleidelijk rond de omtrek van het vliegwiel uit te boren. De levensduur van het vliegwiel wordt doorgaans op dezelfde periode gesteld als de levensduur van de gehele auto. Afhankelijk van de fabrikant en het merk van de auto kan dit echter variëren. De rijstijl is de ...
