Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Uitbouw van de mogelijkheden voor het transport en opslag van waterstof. Bijvoorbeeld via het landelijk transportnetwerk voor waterstof en in de toekomst infrastructuur op zee. Het landelijke …
Energie-infrastructuur voor de industrie; CO2-uitstoot van industrie afvangen; ... Daarom werken we aan innovatie van productie, transport, opslag en gebruik voor groene waterstof als brand- en grondstof. Naar groene waterstof. Groene waterstof is, naast elektriciteit, het enige alternatief om wind- en zonne-energie op grote schaal in te zetten ...
Einde van problemen transport en opslag waterstof. Voor H2Fuel werd uitgevonden, was het moeilijk om waterstof op te slaan en te vervoeren: opslag en transport kon alleen plaatsvinden onder hoge druk of met extreme koeling. ... Het aanleggen van speciale infrastructuur is niet nodig. Het overschakelen op waterstof kan dus relatief eenvoudig ...
De veiligheid van nieuwe waterstoftechnologie moet vooraf zorgvuldig en uitgebreid worden onderzocht. De overheid dient hiervoor budget vrij te maken. ... gemaakt uit aardgas en industriële restgassen met afvang en opslag van CO2, zal een belangrijke overgangstechnologie vormen voor de komende vijftien tot twintig jaar en na die tijd bij ...
Een ander nadeel is de huidige beperkte beschikbaarheid van waterstof en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen voor de productie ervan. Om de overgang naar waterstof te versnellen, zijn grootschalige investeringen …
Genk, 25 maart 2024 – Groene waterstof is cruciaal als we de energietransitie willen doen slagen. Waterstof is immers nodig voor de vergroening van de zogenoemde hard-to-abate sectoren zoals de zware industrie (staal, cement, chemie), scheepvaart, etc. Al jarenlang zetten de EnergyVille-partners, VITO, imec en UHasselt in op complementair onderzoek naar waterstof.
Daarnaast wordt er 300 miljoen euro subsidie verleend onder het H2Global-initiatief, wat de import van waterstof richting Noordwest-Europa een grote boost geeft. Het …
Met onze infrastructuur willen wij de industrieën helpen om in Nederland te kunnen verduurzamen. Daarmee blijven wij een aantrekkelijke vestigingsplaats en dat is ook goed voor onze economie en werkgelegenheid. De ontwikkeling …
Duitsland heeft heel veel waterstof nodig. Door de backbones van beide landen met elkaar te verbinden, kan Nederland een doorvoerland worden. Dat is goed voor de havens, de economie en de werkgelegenheid. Ook voor de opslag van waterstof in bijvoorbeeld zoutlagen zien we veel potentie in het grensgebied tussen Nederland en Duitsland.
Nederland is uitstekend gepositioneerd voor waterstof. We hebben de Noordzee met veel windenergie, veel technologische kennis en een infrastructuur voor de import, transport en opslag van waterstof. Daarnaast zijn er in Nederland en buurlanden vele energie intensieve fabrieken als afnemers en hebben we een sterke kenniseconomie opgebouwd.
Groene waterstof voor opslag hernieuwbare energie. Zo is elektrificatie, het overstappen door industrieën van fossiele brand- en grondstoffen op elektriciteit, doorgaans te verkiezen boven waterstof.
Vroeger werden deze gebruikt voor het opslaan van aardgas maar nu zijn deze leeg. Het voordeel aan deze zoutcavernes is dat ze ondoordringbaar, stabiel, licht-elastisch en lekkage-vrij zijn. Ideaal dus voor het opslaan van waterstof. Naar verwachting zullen we in 2028 voor het eerst echt gebruik gaan maken van deze zoutcavernes.
In maart 2023 bereikten het Parlement en de Raad een akkoord over de verplichte nationale doelstellingen voor de invoering van de infrastructuur. Volgens de nieuwe regels moeten er tegen 2031 minstens om de 200 km …
Minister voor Klimaat en Energie Rob Jetten heeft vandaag nieuwe plannen bekendgemaakt voor de aanleg van een landelijk transportnetwerk voor waterstof. Gasunie zal het waterstofnetwerk in Nederland de komende jaren …
Hét fundament voor een duurzaam energiesysteem dat aanbod, vraag en opslag van waterstof met elkaar verbindt. Stof tot nadenken Welke plek CO₂-neutrale waterstof zal verwerven, zal onder meer afhangen van politieke steun, de weerbarstigheid van de praktijk, het vertrouwen in mogelijkheden én het lef om te innoveren en te investeren.
Naarmate de waterstofinfrastructuur beter wordt, zal de vraag naar waterstofvoertuigen en oplossingen voor brandstofopslag toenemen. NPROXX, een …
Nederland wil in 2050 alleen nog energie uit duurzame bronnen gebruiken. Om van veel nieuwe, duurzame energiebronnen gebruik te kunnen maken, is er uitbreiding en aanpassing van de energie-infrastructuur nodig. Bijvoorbeeld kabels, buisleidingen en installaties voor opslag. Daarom werkt de overheid samen met bedrijven en netbeheerders aan de toekomstige …
Ook reserveert Vopak 1 miljard euro voor de opslag van nieuwe brandstoffen en duurzame grondstoffen. Het bedrijf zegt ''energie-hubs van de toekomst'' te willen creëren. ... Ook zal infrastructuur worden aangelegd voor de opslag van groene waterstof, ammoniak, CO2, duurzame grondstoffen en de langetermijnopslag van energie. Zie ook ...
Dit inzicht, gevoegd bij het maatschappelijke belang van een eventuele omschakeling op waterstof, was voor de Gezondheidsraad aanleiding om nu alvast in te gaan op de voor- en nadelen die ...
Nieuwe infrastructuur EnergyVille voor onderzoek naar groene waterstof ... -relanceplan worden door UHasselt geïnvesteerd in geavanceerde apparatuur voor het ontwikkelen en karakteriseren van dergelijke nieuwe materialen en voor hun synthese op grotere schaal, zodat ze kunnen worden getest in een omgeving die relevant is voor industriële ...
Bedrijven die willen investeren in infrastructuur voor waterstof, kunnen nu de subsidie Versnelde klimaatinvesteringen in de industrie (VEKI) aanvragen. In een nieuwe aanvraagronde is …
Daarnaast kunnen er nieuwe waterstofnetten aangelegd worden, bijvoorbeeld in havenomgevingen of om vraag en aanbod met elkaar te verbinden. Behalve dat pijpleidingen een relatief goedkope en efficiënte oplossing bieden voor het …