Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Wij zijn een professioneel bedrijf dat fotovoltaïsche energieopslagapparatuur produceert. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Een elektrische auto thuis opladen kost voor een particulier in Vlaanderen 4,7€ tot 5,3€ per 100 kilometer. Hoe we tot deze cijfers komen, en welke laadmethodes voorhanden zijn, leggen we uit in dit artikel. Dit artikel werd voor het eerst gepubliceerd op 8 juli 2014. Op 21 januari 2024 werd het voor het laatst geüpdate.
HOE LAAD IK THUIS EEN ELEKTRISCH VOERTUIG OP? Voor het thuis opladen van je elektrische voertuig heb je twee opties. De snelste manier is om een speciaal oplaadpunt voor het thuis opladen van elektrische voertuigen te gebruiken. Een andere optie is het aansluiten van jouw voertuig op een standaard stopcontact met een optionele oplaadkabel voor ...
Daarnaast kun je een thuisbatterij opladen op zonnige dagen en hiermee een vol energienet voorkomen! Hoe meer huishoudens in de buurt een thuisbatterij hebben, hoe groter …
Mijn auto thuis opladen, hoe werkt dat? Alvorens u overgaat tot de aanschaf van een elektrische auto en vervolgens een laadpaal voor thuis, wilt u natuurlijk eerst weten hoe het thuis opladen van de elektrische of plug-in hybride auto nou precies werkt. Op deze pagina vindt u het antwoord daarop. Met daarnaast aandachtspunten voor het bereiken ...
Installatiepakketten thuis opladen. Installatiepakketten. Om ervoor te zorgen dat u uw elektrische Audi thuis of op de zaak veilig en snel kunt opladen, biedt Audi een volledige thuislaadoplossing inclusief laadpaal, installatie en laadsleutelhanger zodat u veilig thuis en onderweg kunt laden. Shuttel, de partner van Audi, biedt slimme ...
Elektrische auto thuis opladen 3-fase-laadsysteem. Elektrische auto''s thuis opladen doe je het beste met een 3-fase-laadsysteem. Maar wat betekent dit precies en hoe werkt het? Een 3-fase-laadsysteem maakt gebruik van 3 elektrische golven in plaats van 1, zoals bij een 1-fase-systeem. Dit betekent dat je elektrische auto tot wel 3 keer sneller ...
Thuis en op het werk opladen. De meeste EV''s kun je aan het stopcontact opladen, maar dat is niet ideaal. Het vereist een veilig stopcontact in de buurt en het laden gaat langzamer dan via een laadpaal. De beste optie is meestal om een laadpaal te laten installeren, zodat je thuis of op het werk altijd snel en makkelijk kunt opladen.
Goedkoper opladen. Je elektrische auto thuis aan een laadpaal of wallbox hangen is veelal de goedkoopste manier om te laden. Je betaalt dan het tarief dat je met je elektriciteitsleverancier hebt afgesproken. Vaak is dat lager dan wat de aanbieders van publieke laadpalen rekenen.
De thuisbatterij is een accu waarin je de stroom van je zonnepanelen thuis kunt opslaan. Deze batterij is gemaakt van moderne Lithium-Ion-batterijen. Een thuisbatterij bewaart stroom die je niet meteen gebruikt. Je kunt die stroom …
Zo kun instellen dat je auto gaat opladen op momenten dat er veel (eigen) zonnestroom beschikbaar is. Slim laden zorgt niet voor extra milieubelasting, omdat hiervoor geen extra batterij nodig is. Je gebruikt de bestaande batterij …
Wat kost het opladen van jouw elektrische auto? De maandelijkse kosten van een volle accu liggen vaak lager dan van een volle benzine- of dieseltank. De exacte kosten hangen af van de manier waarop je laadt: via een laadpaal bij je thuis, een openbare laadpaal of een snellader. Bij een laadpaal thuis bepaalt je energiecontract je kosten per kWh.
Een thuisbatterij met een dynamische modus kan met zijn slimme software op goedkope momenten opladen, en op dure momenten ontladen. Zo verdien je aan deze prijsverschillen. En omdat goedkope en dure energieprijzen vaak …
2. Een thuisbatterij opladen met zonnepanelen. Een andere manier om een thuisbatterij in te zetten, is in combinatie met zonnepanelen. Een gemiddeld huishouden gebruikt slechts 30% van de opgewekte zonnestroom. Zonder …
Bij deze vergelijking moeten we eerst rekening houden met de prijzen voor stroom en gas. Een gangbare elektrische auto verbruikt ongeveer 15 kWh per 100 km met gemiddelde stroomkosten van € 0,37 per kWh (thuis opladen). Een vergelijkbaar voertuig met verbrandingsmotor verbruikt 7,4 liter per 100 km dit model gaan we uit van een gemiddelde …
Wil je thuis een elektrische auto laden, informeer je dan goed op voorhand in samenspraak met een elektricien. De meeste thuislaadstations werken op eenfasige wisselstroom, bij 16 of 32 ampère, en leveren 3,7 of 7,4 kilowatt vermogen.
Groene stroom opwekken en thuis energie opslaan? Met een thuisbatterij kan het. In dit artikel ontdek je de vele voordelen van het opslaan van energie, wanneer je best wel of niet aan energieopslag doet, en welke alternatieven …
De vergoeding voor het thuis opladen van uw elektrische auto kan worden vastgelegd in overleg met uw werkgever, de installatie* van een laadpaal bij u thuis biedt u de mogelijkheid om uw elektrische wagen comfortabel en efficiënt op te laden, (*standaard aangeboden in de meeste leaseovereenkomsten). Bovendien kunt u, indien u over zonnepanelen beschikt, uw huis van …
Deze batterijen zijn in opkomst nu steeds meer huishoudens met zonnepanelen zonne-energie opwekken. Met een thuisaccu kun je je zelf opgewekte stroom opslaan, maar je kunt de batterij ook opladen aan het …
Een thuisbatterij kan warmte genereren, vooral tijdens het opladen of ontladen. Daarom is het belangrijk dat de ruimte waarin de batterij zich bevindt goed geventileerd is om oververhitting …
De meeste Belgen die (voor het eerst) een elektrische bedrijfswagen in hun bezit hebben, laden die EV in veel gevallen ook thuis op. Zij kunnen echter voor een onaangename verrassing komen te staan…
